本試驗(yàn)?zāi)ニ怯烧謿?、磨機(jī)、支座、控制箱等四部分組成。

技術(shù)參數(shù)

操作使用

1．經(jīng)常清理磨機(jī)外表面及罩殼內(nèi)表面余塵。

2．隨時(shí)檢查各部分緊固件，如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊。

3．定期檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，每三個(gè)月?lián)Q一次減速器潤(rùn)滑油（40號(hào)機(jī)油），每半年更換一次軸承潤(rùn)滑油脂（鈣基或鈣鈉基潤(rùn)滑脂）。

4．在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常注意有無(wú)異常的噪音，沖擊聲，齒輪減速電機(jī)、軸承溫升是否過(guò)高、冒煙、臭味等情況，如有，應(yīng)立即斷電源，查找原因，排除故障之后才能恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

5．經(jīng)常檢查各密封墊及磨門(mén)蓋4上的密封環(huán)等，如有損壞，應(yīng)及時(shí)更換。

6．控制箱應(yīng)保持干燥，經(jīng)常檢查電源接觸情況，接地應(yīng)可靠。

1． 試驗(yàn)?zāi)ゲ鹣浜?，?yīng)將整機(jī)外表擦拭干凈，仔細(xì)檢查齒輪減速電機(jī)、磨機(jī)、罩殼、軸承座等處在運(yùn)輸中有無(wú)碰壞，緊固件有無(wú)松動(dòng)，應(yīng)擰緊。然后吊裝，應(yīng)將繩索系在座上，不得系于罩殼、軸、電機(jī)上，以免損壞零件。

2． 安裝時(shí)，應(yīng)先將支座底板上油污臟物清洗，水泥基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，支座安放平穩(wěn)后，用地腳螺栓緊固（允許用鋼制墊塊調(diào)平）。

3． 試車(chē)前應(yīng)檢查磨機(jī)和罩殼處，如有相碰應(yīng)調(diào)整到不碰；檢查磨門(mén)蓋是否關(guān)緊，不得有松動(dòng)；檢查軸承座、減速電機(jī)的潤(rùn)滑情況，如無(wú)潤(rùn)滑油，應(yīng)注至油窗中指示線(xiàn)處。

4． 用手轉(zhuǎn)動(dòng)磨機(jī)一周以上，檢查磨機(jī)是否有碰撞，不靈活等不正常情況。

5． 通電試機(jī)，磨機(jī)應(yīng)按順時(shí)針?lè)较蜻\(yùn)轉(zhuǎn)（立于試驗(yàn)?zāi)フ鎻淖笸铱矗?，起?dòng)后，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)方向與要求不符時(shí)，可斷開(kāi)電源，待電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，將電源導(dǎo)線(xiàn)的任意二根互換位置，再重新啟動(dòng)，試驗(yàn)?zāi)?yīng)空載情況良好后，方可逐步加入負(fù)載。

具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、維修簡(jiǎn)單，性能可靠，良好的防塵、隔音效果，采用定時(shí)器控制自動(dòng)等特點(diǎn)。

1． 罩殼：罩殼由二層玻璃鋼板中間夾吸音棉組成，分上下兩罩，上罩殼有罩門(mén)（2），下罩殼有取料斗（3），可盛放磨好的物料，罩殼與磨機(jī)軸用帶有毛氈圈端蓋7密封，所以罩殼起到隔音和防塵的良好密封作用。   2． 磨機(jī)：磨機(jī)由筒體（5）、磨門(mén)蓋（4）、軸承及軸承（8）、聯(lián)軸器（10）和齒輪減速機(jī)（11）等組成，是研磨物料的主體部分，在卸料時(shí)將磨蓋換上柵孔卸料板，滿(mǎn)足卸料的要求。   3． 支座：支座是由磨機(jī)（9）及電動(dòng)機(jī)（12）組成的鋼結(jié)構(gòu)，用以支承罩殼，磨機(jī)，電動(dòng)減速機(jī)及電器控制箱等，磨機(jī)座底部有4 個(gè)Φ20底腳螺栓孔，用以固定全套設(shè)備。（地腳安裝尺寸見(jiàn)圖二）。   4． 電器控制箱（電氣原理圖見(jiàn)圖三）：由按鈕、組合開(kāi)關(guān)、熱繼電器、時(shí)間繼電器、組合開(kāi)關(guān)等組成，研磨時(shí)間出廠時(shí)已調(diào)到場(chǎng)30min，用戶(hù)也可以根據(jù)物料研磨細(xì)度自由調(diào)整。當(dāng)磨機(jī)停機(jī)后方可打開(kāi)磨門(mén)，若磨門(mén)未對(duì)準(zhǔn)罩殼門(mén)時(shí)用點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)點(diǎn)動(dòng)對(duì)準(zhǔn)之